Ene 16, 2026 | Provincia
JAÉN.- El Auditorio del Hospital de Santiago de Úbeda (Jaén) ha acogido este jueves la presentación de la programación del Festival Internacional de Música y Danza ‘Ciudad de Úbeda’, que este año celebra su trigésimo octava edición y contará con el apoyo de la Diputación de Jaén.
En la presentación, el diputado de Promoción y Turismo, Francisco Javier Lozano, ha destacado que la institución respalda este evento porque «la cultura no solo genera rentabilidad social y económica, sino que tiene un impacto significativo en el sector turístico, atrae a nuevos públicos y, por supuesto, a turistas que vienen a conocer nuestro patrimonio».
Sobre el programa de este evento que organiza la Asociación Cultural ‘Amigos de la Música’ de Úbeda, y a cuya presentación han acudido la alcaldesa ubetense, Antonia Olivares, el subdelegado del Gobierno, Manuel Fernández, y el delegado provincial de Turismo, Cultura y Deporte de la Junta, José Ayala, el responsable turístico de la Diputación ha remarcado que «sin duda alguna no va a dejar indiferente a nadie».
Al respecto, ha añadido que «estamos ante una de las citas más importantes en el ámbito musical de la provincia de Jaén, que proyecta a esta ciudad Patrimonio de la Humanidad internacionalmente, con un público muy fiel que espera los conciertos y actividades programadas».
En esta línea, ha puesto el foco sobre la doble dimensión, cultural y turística, que tiene este festival, con la que contribuye a que «Úbeda siga siendo un referente en estos ámbitos porque mezcla la mejor música del mundo con el mejor patrimonio».
Así, junto a esta actividad, que incluirá este año una decena de conciertos y un espectáculo de danza que tendrán lugar entre el 15 de mayo y el 20 de junio próximos, ha recordado otras propuestas que también cuentan con el apoyo de la Diputación, como el Úbeda Soundtrack Festival, las Jornadas Sabina por Aquí o el Festival de Música Antigua».
Respecto al programa de este año, el diputado de Promoción y Turismo ha hecho hincapié en la «especial relación entre la Administración provincial y este festival, ya que tenemos en la programación al ganador de la edición anterior del Premio Jaén de Piano». «Para nosotros es muy importante esa presencia también cultural del piano, ya que como Administración provincial la estamos desarrollando e impulsando», ha apostillado.
Igualmente, ha querido destacar este año «la presencia de una artista que ha sido reconocida por la Diputación, una paisana como Carmen Linares que, sin duda alguna, también va a ser un auténtico revulsivo en esta edición».
Junto a estas actuaciones, Lozano ha recalcado alguna de las novedades de este año, como «una zona gourmet para que el público pueda disfrutar plácidamente del desarrollo de cada una de las actividades». Por todo ello, el diputado Francisco Javier Lozano ha felicitado a la Asociación Amigos de la Música, señalando que realiza «un trabajo realmente magnífico en la organización de este festival».
En esta edición, además de los artistas Zhiquan Wang y Carmen Linares, actuarán la Orquesta Filarmónica de Armenia, la English Chamber Orchestra con Domenico Codispoti al piano, y la violinista Francesca Dego junto a la Orquesta Ciudad de Granada, dirigida por Lucas Macías.
El programa también incluirá espectáculos de Galdós Ensemble e Iván Martín, el tenor Piotr Béczála acompañado de la pianista Sarah Tysman, el violinista Renaud Capuçon junto al pianista Guillaume Bellom, y el violonchelista Truls Mork con Olga Domnina al violonchelo. Asimismo, participará el pianista Homero Francesch, y se celebrará una Gala de Estrellas de la Danza con solistas del Ballet de la Ópera de París.
Ene 16, 2026 | Jaén
JAÉN.- La carrera escolar de San Antón, prevista para celebrarse hoy a las 10.00 horas, ha sido aplazada debido a las condiciones meteorológicas adversas. Así lo ha comunicado el Ayuntamiento, que anunciará próximamente la nueva fecha de celebración.
La decisión se ha adoptado con el objetivo de garantizar la seguridad de los participantes, familias y organización, ante un escenario que no reunía las condiciones adecuadas para el desarrollo normal de la prueba.
El evento contaba con una previsión de participación cercana a los 2.000 escolares procedentes de distintos centros educativos del municipio, lo que lo convertía en una de las citas deportivas escolares más multitudinarias del calendario local y en uno de los actos más esperados dentro del programa de San Antón.
Este aplazamiento se suma a los contratiempos que está registrando la festividad en su edición de este año. En este contexto, la Carrera Urbana Internacional Noche de San Antón, prevista para mañana, continúa pendiente de la confirmación definitiva de su nuevo recorrido, tras los hundimientos detectados en la calle Unicef que han obligado a modificar el trazado original.
Desde el Ayuntamiento se ha insistido en que cualquier novedad relacionada tanto con la carrera escolar como con el desarrollo del resto de actividades de San Antón se comunicará en tiempo y forma a través de los canales oficiales.
Ene 16, 2026 | Otras Noticias
No empiezan a hacer ruido de un día para otro. Los amortiguadores suelen desgastarse gradualmente, lo que los hace difíciles de detectar: uno se acostumbra a un coche que rebota un poco más, se balancea en las curvas o se siente menos estable al frenar. Hasta que un día se da cuenta, probablemente en el peor momento posible. Vale la pena prestar atención a esas señales de advertencia desde el principio. En este artículo te ofrecemos una guía práctica: los signos de desgaste de los amortiguadores que puedes notar, algunas comprobaciones rápidas que puedes hacer en casa y, por último, unas sencillas pautas que te ayudarán a decidir que es hora de sustituirlos sin caer en la trampa de «ya lo haré más adelante».
Por qué los amortiguadores influyen más de lo que parece
En la práctica, los amortiguadores realizan un trabajo “invisible”: ayudan a que los neumáticos mantengan el contacto con la carretera al frenar, girar el volante o conducir por pavimentos irregulares. Cuando se fatigan, el coche tarda más en asentarse después de un bache, se balancea con facilidad y te obliga a corregir más de lo normal. Ese cambio reduce tu margen de seguridad aunque el vehículo siga “andando” sin averías evidentes. Por eso no sorprende que, en la ITV, el bloque de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión concentre muchos defectos graves: cualquier holgura o fuga influye de forma directa en el control del coche. Si no estás seguro de qué configuración de suspensión utiliza tu coche, puedes verificarlo seleccionando la marca, el modelo y el motor exactos en una tienda de recambios como Trodo España antes de pedir piezas o sacar conclusiones.
Señales claras al volante que suelen pasarse por alto
Una señal aparece en un lugar muy cotidiano: el primer badén. Si el coche rebota dos o tres veces antes de asentarse, algo ya no controla el movimiento como debería. Luego llegan detalles que muchos normalizan: la carrocería se balancea más en rotondas, la dirección pierde precisión y el morro “cabecea” al frenar, incluso con neumáticos en buen estado. Ese desgaste no solo afecta al confort; también puede aumentar la distancia de frenado, así que conviene tomárselo en serio aunque no veas nada “roto”.
A veces no se siente como “rebote”, sino como más trabajo al volante. En autopista, el coche puede volverse ligero en los cambios de carril y obligarte a sujetar la dirección con tensión. De noche aparece otra pista: el haz de luz sube y baja con pequeñas oscilaciones, como si la carrocería no terminara de asentarse. Estos síntomas engañan porque parecen simple “carácter”, pero el desgaste sigue avanzando. Y aquí entra una trampa común: en España se hacen más de 21 millones de inspecciones ITV al año, así que muchos asumen que si la pasa, todo está bien.
Qué puedes comprobar en casa en menos de diez minutos
Si notas algo raro en la suspensión, empieza por lo básico: una revisión visual en casa, sin herramientas:
- Gira la dirección a tope (izquierda y derecha) para ver mejor el interior del paso de rueda.
- Busca humedad/aceite en el cuerpo del amortiguador o manchas recientes alrededor (no debería haber fugas).
- Revisa el guardapolvos: si está roto, entra suciedad y el desgaste se acelera.
- Observa las copelas de amortiguador y el soporte: grietas, caucho deformado o signos de holgura suelen traer problemas de estabilidad y ruidos.
- Compara lado izquierdo vs. derecho: si uno se ve claramente peor, ya tienes una pista útil.
- Mira la zona con calma tras una conducción corta: a veces las fugas se notan más cuando todo está “recién trabajado”.
Esta revisión visual importa más de lo que parece: en España, cerca de uno de cada cinco defectos graves detectados en la ITV se relaciona con ejes, ruedas, neumáticos y suspensión, así que conviene detectar fallos a tiempo.
Después puedes hacer una prueba rápida y orientativa: el test de rebote. Apoya las manos en el capó (o en el borde del maletero), empuja la carrocería hacia abajo y suelta de golpe. Si el coche baja, sube y se estabiliza enseguida, buena señal; si oscila varias veces, algo ya no amortigua como debe. Aun así, no lo tomes como diagnóstico definitivo: una suspensión dura puede disimular el rebote. Úsalo como aviso y compáralo con lo que viste y con lo que notaste al conducir.

Cuando el ruido no es el amortiguador: piezas que se confunden frecuentemente
Cuando aparecen ruidos bajo el coche, muchos culpan al amortiguador, pero la suspensión tiene varias piezas que también fallan. Un clonk seco en baches pequeños suele venir de bieletas o de algún soporte con holgura; un crujido al girar en parado apunta más a la copela o a un silentblock gastado. Para acotar, busca un patrón: ¿pasa en frío, solo en badenes o también al frenar suave? Haz una prueba simple y segura: circula despacio por un firme irregular, baja un poco la ventanilla y escucha si el ruido cambia al girar ligeramente o al tocar el freno. Si cambia, ya tienes una pista antes de cambiar piezas a ciegas.
Cuándo reemplazarlo: reglas prácticas sin confundirlo con una sobrecarga
Con estas pistas, la clave es saber cuándo actuar. Si ve fuga de aceite, un guardapolvos roto o holgura en los soportes, una revisión profesional ya tiene sentido: eso no suele mejorar solo. Si lo que nota es más sutil, use una regla práctica: cuando el coche pierde aplomo y puede reproducir el síntoma en el mismo tramo o tipo de bache, el desgaste ya no es normal. En ese punto, no conviene cambiar solo uno: se recomienda sustituirlos por pares en el mismo eje para mantener una amortiguación equilibrada.
Checklist rápido para decidir hoy mismo
Para decidirlo mejor, aquí tienes un checklist rápido. No sustituye un diagnóstico, pero ayuda a saber si conviene revisarlo o actuar ya.
- Ves aceite en el amortiguador o manchas recientes → revisión cuanto antes.
- Encuentras guardapolvos roto o muy deteriorado → prioriza la revisión.
- Detectas holgura en copelas/soportes o el ruido aparece con un patrón claro → no lo dejes pasar.
- El coche tarda en estabilizarse tras empujar la carrocería (test de rebote) → señal de desgaste, confirma con taller si se repite.
- Notas cambios de aplomo que puedes reproducir en un tramo concreto → momento de revisar y planificar cambio.
- El comportamiento resulta inseguro en mojado o en maniobras rápidas → prioridad alta, por seguridad.
Después del cambio: lo que marca la diferencia en seguridad y durabilidad
Si los indicios apuntan a sustitución, planifique el cambio para que se note de verdad. Cambie los amortiguadores por pares en el mismo eje y aproveche para revisar copelas, topes, guardapolvos y soportes de goma. Un amortiguador nuevo con un soporte fatigado no devolverá la estabilidad esperada. Después, haga una prueba corta en un recorrido conocido y compruebe si el coche se asienta mejor tras baches y cambios de carril.
Tras el cambio, cuide lo básico: revise la presión de los neumáticos y valore una alineación si ha golpeado baches o bordillos. A partir de ahí, pequeños hábitos ayudan: reduzca la velocidad en badenes, evite sobrecargar el coche y eche un vistazo de vez en cuando a gomas y guardapolvos.
Cierre: cómo notarás el cambio y por qué merece la pena hacerlo a tiempo
Al final, un buen amortiguador no se nota por lo que hace, sino por lo que evita: rebotes, correcciones constantes y esa sensación de ir “flotando”. Si has detectado varias señales o la conducción te resta confianza, actúa a tiempo: ganarás estabilidad, confort y, sobre todo, seguridad. Y si los síntomas se mezclan con ruidos difíciles de ubicar, una revisión profesional puede confirmarlo antes de cambiar piezas de más.
Ene 16, 2026 | Jaén
JAÉN.- El Teatro Darymelia acogió el pregón oficial de San Antón, a cargo de José García, un acto participativo y cargado de emoción que enlazó la tradición popular de las hogueras con la dimensión actual e internacional de la fiesta.
La concejala de Cultura, María Espejo, asistió al pregón oficial de San Antón pronunciado por José García, miembro de la Asociación de Amigos de San Antón, profesor y licenciado en Filosofía y Letras, así como miembro fundador de la Asociación de Amigos del Archivo Histórico Diocesano de la Catedral de Jaén.
García ofreció un pregón que combinó el recuerdo íntimo de la infancia con la realidad contemporánea de una ciudad proyectada al exterior. Evocó las lumbres de su niñez en las inmediaciones del antiguo molino, en la misma calle donde vivió Lola Torres, recuperando escenas hoy casi desaparecidas: los “tirajitos” de prensa, el calor del vecindario reunido en torno al fuego, la calabaza asada y las rosetas. Una evocación con la que subrayó el profundo valor social de estos encuentros, definidos por aromas y rituales que siguen marcando la identidad de la fiesta.
El acto tuvo un marcado carácter lúdico y participativo, con la intervención de la Asociación de Coros y Danzas Lola Torres, que animó la velada con bailes de melenchones y corros en distintos momentos del pregón, reforzando la conexión entre palabra, música y tradición.
El pregonero hizo también gala de su sentido del humor al rescatar coplas populares de tono crítico e insinuante, e incluso se permitió componer un melenchón propio sobre un tema de plena actualidad como el tranvía de Jaén. A lo largo de su intervención dio lectura a varios romances, trazando un puente histórico entre los orígenes del culto a San Antón y la Carrera Internacional Noche de San Antón, a la que definió como la nueva aliada del fuego en la celebración contemporánea.
Con su pregón, José García logró revivir la esencia de San Antón como espacio de encuentro y convivencia, donde la palabra compartida y la memoria colectiva siguen siendo el verdadero combustible de las lumbres, reafirmando el compromiso de Jaén con la preservación de sus raíces.
Ene 16, 2026 | Provincia
JAÉN.- El Ayuntamiento de Úbeda ha comenzado este jueves las obras de remodelación de una parte fundamental del Centro Cultural del Hospital de Santiago (siglo XVI), una actuación que permitirá mejorar la funcionalidad, accesibilidad y conservación de uno de los edificios más emblemáticos de la ciudad Patrimonio de la Humanidad que está considerado como una joya del Renacimiento andaluz. .
La alcaldesa de Úbeda, Antonia Olivares, ha detallado que esta actuación se financia gracias a una subvención concedida por el Gobierno de España a las 15 Ciudades Patrimonio de la Humanidad, a través del Ministerio de Turismo, por la que se destinaron tres millones de euros a cada uno de los ayuntamientos que forman parte del Grupo de Ciudades Patrimonio de la Humanidad (GCPHE).
Desde el primer momento, el Ayuntamiento de Úbeda decidió invertir estos fondos en el Hospital de Santiago, al tratarse de un espacio que cumplía con los requisitos exigidos por los fondos europeos a los que se asignan esta línea de ayudas y por su carácter emblemático y singular dentro del patrimonio histórico de la ciudad.
Del total de la subvención, 300.000 euros se han destinado a la redacción del proyecto, elaborado por un estudio de arquitectura que resultó adjudicatario de la licitación, quedando 2.700.000 euros para la ejecución material de las obras. Tras el proceso de licitación, la empresa adjudicataria ha firmado el acta de inicio y ya se encuentra trabajando en el edificio.
Las actuaciones previstas son complejas y abarcan distintos espacios del Hospital de Santiago. Entre ellas, se incluye la remodelación de las conserjerías, una intervención necesaria por el estado actual de estas dependencias; la mejora de los núcleos de baños existentes en la primera planta; la creación de una nueva zona de aseos en la segunda planta, de la que actualmente carece el edificio; y la reforma integral de la sala de informática, entre otras.
De especial relevancia es la intervención en la torre del Hospital de Santiago, donde se actuará en materia de aislamiento, así como la rehabilitación integral de las pinturas murales de la Sacristía, que se han ido deteriorando con el paso del tiempo. Esta actuación permitirá recuperar uno de los elementos patrimoniales más destacados del edificio y se prevé como una de las intervenciones más visibles y valoradas del proyecto.
El plazo de ejecución de las obras es de seis meses, una condición recogida en el proceso de licitación y asumida por la empresa adjudicataria.
Desde el Ayuntamiento se ha señalado que intervenir en un edificio histórico con una intensa actividad cultural, congresual y expositiva supone una complejidad añadida, por lo que durante este periodo algunos usos han tenido que trasladarse a otros espacios municipales. En este sentido, se han pedido disculpas a los colectivos afectados por las molestias ocasionadas, subrayando que se trata de una obra necesaria que redundará en un mejor uso y funcionamiento del Hospital de Santiago.
Asimismo, la alcaldesa ha informado de que la biblioteca de la planta baja permanecerá abierta durante la ejecución de las obras, así como las instalaciones del Centro del Profesorado en Úbeda, estableciéndose protocolos específicos de entrada y salida para garantizar la seguridad tanto de las personas usuarias como de los trabajos realizados. Desde el Ayuntamiento se ha hecho también un llamamiento a la ciudadanía para que respete las indicaciones y circuitos establecidos.