Jul 2, 2026 | Otras Noticias
JAÉN.- El tranvía de Jaén afronta su etapa final antes de convertirse en una realidad para los ciudadanos. El Ayuntamiento de Jaén y la Junta de Andalucía han establecido un calendario de reuniones de coordinación quincenales para ajustar la puesta en funcionamiento del sistema tranviario al día a día de la ciudad, con el objetivo de que el servicio pueda arrancar en el último tramo del año.
La primera de estas reuniones ya ha tenido lugar con la participación de la Segunda Teniente de Alcalde, África Colomo, los concejales de Mantenimiento Urbano, Javier Padorno; Patrimonio y Medio Ambiente, José María Cano; y Seguridad, Participación Ciudadana y Transportes, María del Carmen Angulo. Por parte de la Junta estuvieron presentes el delegado de Fomento, Miguel Contreras, Eduardo Gutiérrez, director general de Infraestructuras de Movilidad, y José María Rivera, director general de la Agencia de Obra Pública de Andalucía, junto a técnicos municipales y fuerzas de seguridad.
Una hoja de ruta para los próximos meses
Colomo explicó que el objetivo de estas reuniones periódicas es ir dando respuesta a todas las casuísticas que la puesta en marcha del tranvía requiere. Entre los aspectos esenciales pendientes de cerrar figuran la integración tarifaria del tranvía con el resto del transporte urbano mediante una tarjeta única que permita el trasbordo, la coordinación semafórica con el resto de la circulación y los peatones, y la llegada de la empresa operadora junto al inicio de las pruebas con conductores y usuarios.
La concejala subrayó también la importancia de que la ciudadanía vaya asumiendo de forma progresiva la presencia del tranvía en las calles: «Es necesario que la población vaya teniendo conocimiento de que estas pruebas se van a intensificar en las próximas semanas y meses y han de convivir con ellas para después normalizar la circulación cotidiana del tranvía, que sea una experiencia segura y cómoda».
Desde una mudanza hasta una carrera popular: la convivencia del tranvía con la ciudad
Colomo incidió en que la coordinación deberá contemplar situaciones cotidianas que afectan al trazado tranviario, desde una mudanza en una calle por la que discurre la línea hasta una carrera popular que atraviese el tramo viario. A ello se suman la formación de técnicos municipales y de empresas concesionarias para su actuación diaria, así como la planificación de simulacros de intervención de Policía Local y Bomberos ante posibles accidentes.
La concejala avanzó que en las próximas reuniones se incorporará la empresa adjudicataria de la explotación del tranvía, la UTE Ruiz Barraqueiro. «Con la que tenemos que trabajar estrechamente desde el Ayuntamiento, porque se van a convertir en transporte público de esta ciudad», señaló Colomo.
Jun 10, 2026 | Provincia
JAÉN.- El Ayuntamiento de Jaén ha acometido trabajos de reparación en la plataforma tranviaria a su paso por las rotondas de Enfermería y de Procuradores, tras detectarse adoquines sueltos, hundidos o deformados que podían generar riesgos para el tráfico rodado. La actuación, ejecutada por el área de Mantenimiento Urbano, ha consistido en la demolición y retirada de las piezas en mal estado y su posterior recolocación con mortero de alta resistencia para garantizar mayor estabilidad y evitar futuros desplazamientos.
El concejal de Mantenimiento Urbano, Javier Padorno, explicó que estas labores corresponden en realidad a la Junta de Andalucía, «pero desde el Ayuntamiento hemos decidido asumir aquellas que están en nuestra mano para no ralentizar el proceso de recuperación del tranvía, porque queremos que sea una realidad lo antes posible».
Padorno recordó además que el pasado 9 de abril se desarrolló con éxito en las cocheras de Vaciacostales el primer simulacro de encarrilamiento de una unidad tranviaria, con la participación de cerca de 30 efectivos del Servicio de Extinción de Incendios y siete agentes de la Policía Local, como muestra de la colaboración del Consistorio en la fase de preexplotación del sistema.
Mar 5, 2026 | Jaén
JAÉN.- El alcalde de Jaén, Julio Millán, ha calificado como “un contratiempo más” la suspensión cautelar de la licitación del contrato de operación del tranvía de Jaén, una medida dictada por el Tribunal Administrativo de Recursos Contractuales de la Junta de Andalucía (Tarcja) tras el recurso presentado por la unión temporal de empresas Avanza Movilidad Integral SL – Avanza Tren SA contra su exclusión del procedimiento.
Millán ha realizado estas declaraciones a preguntas de los periodistas y ha insistido en que el Ayuntamiento, como parte implicada, debe tener acceso completo al expediente y participar en el proceso.
El alcalde ha recordado que el convenio para la puesta en marcha del tranvía se firmó en 2022 y que, pese al tiempo transcurrido, el sistema sigue sin entrar en funcionamiento. En este contexto, ha explicado que el Consistorio solicitó formar parte de la mesa de contratación para conocer el desarrollo del procedimiento.
“Solicitamos formar parte de esta mesa porque somos interesados y tener conocimiento, pero no se nos ha concedido por parte de la Junta de Andalucía”, ha señalado.
El Ayuntamiento reclama más información
Millán ha defendido que el Ayuntamiento debe tener “conocimiento exhaustivo” del expediente, teniendo en cuenta su implicación económica en el sistema tranviario.
En este sentido, ha recordado que el Consistorio asume el 25% del déficit de explotación del tranvía y el 100% de las obras de reparación, por lo que considera que debería estar informado directamente de los pasos que se dan en el proceso.
Según ha explicado, el Ayuntamiento ha tenido conocimiento de la suspensión cautelar a través de los medios de comunicación, lo que evidencia, a su juicio, la falta de información directa sobre el expediente.
Solicitud de reunión con la Junta
El alcalde también ha indicado que el Ayuntamiento ha solicitado una reunión con la consejera de Fomento, Rocío Díaz, para conocer los detalles de la situación, las previsiones para la puesta en marcha del servicio y el calendario estimado.
El objetivo, según ha señalado, es poder coordinar los servicios municipales, especialmente los relacionados con el transporte público de la ciudad.
Millán ha apuntado que la situación administrativa es compleja, ya que el proceso de licitación ha estado marcado por varios recursos de empresas participantes, lo que ha generado incertidumbre sobre los plazos.
“Hay una indefinición, una inseguridad y un desconocimiento por parte del Ayuntamiento, que es el principal operador y el principal afectado”, ha afirmado.
El alcalde ha concluido lamentando que este nuevo retraso no es positivo para la ciudad, ya que se desconoce cuánto tiempo puede prolongar el proceso antes de que el tranvía de Jaén pueda entrar finalmente en funcionamiento.
Mar 1, 2026 | Provincia
JAÉN.- El alcalde de Jaén, Julio Millán, ha valorado como “dato récord” los 4.526.916 viajeros registrados en el servicio de autobús urbano durante 2025, una cifra que prácticamente duplica los 2,6 millones contabilizados en 2021.
Para el primer edil, este crecimiento sostenido es “la mejor muestra de que el giro dado al transporte público está dando resultados”, aunque ha reconocido que “existe margen de mejora” en el que se sigue trabajando con la empresa concesionaria ALSA.
Más frecuencias y flota renovada
Millán ha atribuido el aumento de usuarios a la mejora de frecuencias en líneas como Cerro Molina, Valdeastillas o La Manseguilla, así como a la implantación de nuevas rutas como la línea 22, que optimiza recorridos en la zona Sur.
En paralelo, el Ayuntamiento ha impulsado la modernización de la flota: de los 35 vehículos actuales, 16 son híbridos y 2 eléctricos, lo que sitúa en 18 los autobuses con etiqueta ECO. La edad media de la flota se ha reducido hasta los 6,5 años, cifra que mejorará en 2026 con la incorporación prevista de 12 nuevos vehículos.
3,3 millones adicionales por el Consorcio
El alcalde ha subrayado además la integración efectiva del servicio en el Consorcio Metropolitano del Área de Jaén, que permitirá ingresos estimados de 3,3 millones de euros en el próximo trienio: un millón en 2026, 1,15 millones en 2027 y 1,3 millones en 2028.
Estas aportaciones, según el Consistorio, reforzarán la sostenibilidad económica del servicio y ampliarán la universalidad en el uso de tarjetas y títulos de transporte.
“Es perentoria” la activación del tranvía
En este contexto, Millán ha insistido en que es “perentoria” la puesta en marcha del Tranvía de Jaén, para generar sinergias entre autobús y tranvía y consolidar la tendencia ascendente del transporte público.
El alcalde ha recordado que el Ayuntamiento ha solicitado a la Consejería de Fomento la convocatoria de la mesa de seguimiento del convenio tras conocerse nuevos retrasos y la anulación de las dos primeras ofertas para la explotación del sistema.
“Queremos fechas ciertas y garantías en la puesta en marcha del tranvía”, ha señalado, reclamando coordinación institucional para que el sistema tranviario sume y no reste en la estrategia de movilidad sostenible de la ciudad.
