JAÉN.- El tranvía de Jaén afronta su etapa final antes de convertirse en una realidad para los ciudadanos. El Ayuntamiento de Jaén y la Junta de Andalucía han establecido un calendario de reuniones de coordinación quincenales para ajustar la puesta en funcionamiento del sistema tranviario al día a día de la ciudad, con el objetivo de que el servicio pueda arrancar en el último tramo del año.
La primera de estas reuniones ya ha tenido lugar con la participación de la Segunda Teniente de Alcalde, África Colomo, los concejales de Mantenimiento Urbano, Javier Padorno; Patrimonio y Medio Ambiente, José María Cano; y Seguridad, Participación Ciudadana y Transportes, María del Carmen Angulo. Por parte de la Junta estuvieron presentes el delegado de Fomento, Miguel Contreras, Eduardo Gutiérrez, director general de Infraestructuras de Movilidad, y José María Rivera, director general de la Agencia de Obra Pública de Andalucía, junto a técnicos municipales y fuerzas de seguridad.
Una hoja de ruta para los próximos meses
Colomo explicó que el objetivo de estas reuniones periódicas es ir dando respuesta a todas las casuísticas que la puesta en marcha del tranvía requiere. Entre los aspectos esenciales pendientes de cerrar figuran la integración tarifaria del tranvía con el resto del transporte urbano mediante una tarjeta única que permita el trasbordo, la coordinación semafórica con el resto de la circulación y los peatones, y la llegada de la empresa operadora junto al inicio de las pruebas con conductores y usuarios.
La concejala subrayó también la importancia de que la ciudadanía vaya asumiendo de forma progresiva la presencia del tranvía en las calles: «Es necesario que la población vaya teniendo conocimiento de que estas pruebas se van a intensificar en las próximas semanas y meses y han de convivir con ellas para después normalizar la circulación cotidiana del tranvía, que sea una experiencia segura y cómoda».
Desde una mudanza hasta una carrera popular: la convivencia del tranvía con la ciudad
Colomo incidió en que la coordinación deberá contemplar situaciones cotidianas que afectan al trazado tranviario, desde una mudanza en una calle por la que discurre la línea hasta una carrera popular que atraviese el tramo viario. A ello se suman la formación de técnicos municipales y de empresas concesionarias para su actuación diaria, así como la planificación de simulacros de intervención de Policía Local y Bomberos ante posibles accidentes.
La concejala avanzó que en las próximas reuniones se incorporará la empresa adjudicataria de la explotación del tranvía, la UTE Ruiz Barraqueiro. «Con la que tenemos que trabajar estrechamente desde el Ayuntamiento, porque se van a convertir en transporte público de esta ciudad», señaló Colomo.
