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Jaén Merece Más reclama habilitar trenes convencionales vía Jaén para conectar Andalucía con Madrid tras el corte del AVE

Ene 20, 2026 | Provincia

JAÉN.- Jaén Merece Más (JM+) ha denunciado lo que considera una situación “inconcebible” ante el bloqueo ferroviario provocado por el accidente de alta velocidad en Adamuz (Córdoba): que no se estén habilitando trenes desde Málaga, Sevilla y Granada con destino a Madrid a través de la línea convencional que discurre por la provincia de Jaén y el paso de Despeñaperros, actualmente operativa.

El partido provincialista ha expresado en primer lugar su pesar y condolencias por el grave accidente ferroviario, pero al mismo tiempo ha querido poner sobre la mesa propuestas “realistas e inmediatas” para aliviar la situación de miles de viajeros que permanecen bloqueados ante el corte de la alta velocidad durante varios días. A juicio de JM+, Jaén “es la solución y el nexo natural de comunicación del norte con el sur” y resulta llamativo que ninguna administración haya recurrido a esta alternativa.

Jaén Merece Más recuerda que la provincia mantiene conexión ferroviaria activa con Córdoba y Madrid mediante trenes convencionales, una infraestructura que utilizan a diario los propios jiennenses. Sin embargo, denuncian que esta red no se está reforzando para permitir la entrada y salida de viajeros procedentes de Málaga, Granada, Sevilla o Córdoba, pese a la incapacidad de aviones y autobuses para absorber la enorme demanda generada por el colapso del AVE.

El presidente de Jaén Merece Más, Juanma Camacho, ha señalado que “no podemos entender cómo nadie ha pensado en la provincia de Jaén, cuando es la solución”. En este sentido, ha defendido que bastaría con reforzar los servicios de Media Distancia y utilizar la vía convencional de Despeñaperros para que desde Madrid se circule por Linares-Baeza hasta Córdoba, desde donde se conecta con Sevilla, Málaga y Granada. “Jaén es el paso natural y el tren aquí está operativo”, ha subrayado.

Por su parte, el miembro de la dirección del partido Luis García Millán ha insistido en que “los jiennenses no tenemos alta velocidad y seguimos viajando en trenes convencionales a Madrid y Córdoba”, por lo que considera que la solución pasa por desviar ahora a los viajeros andaluces por esta misma ruta. “Solo consiste en que los trenes lleguen a Córdoba y desde ahí se encaminen por Jaén hacia Madrid, como siempre se ha hecho por Despeñaperros”, ha explicado.

Además, Jaén Merece Más plantea la posibilidad de utilizar trenes de eje intercambiable —como las series 101, 102 o algunos Alvia— compatibles con la línea convencional de la provincia de Jaén y con la alta velocidad al sur de Córdoba, siempre que el intercambiador de Alcolea esté operativo. Para el caso concreto de Granada, el partido propone incluso recuperar la conexión directa histórica por Moreda, atravesando Jaén y Linares-Baeza rumbo a Madrid.

Desde JM+ concluyen que la provincia de Jaén “es el nexo y la clave de las comunicaciones ferroviarias” y reclaman a Adif, al Gobierno de España y a la Junta de Andalucía que actúen de forma coordinada para reforzar de inmediato los servicios ferroviarios convencionales y poner fin al colapso y la incertidumbre que están sufriendo miles de ciudadanos.

Jaén Acoge pone de manifiesto «carencias estructurales» en el sistema de acogida a los temporeros de la aceituna

Ene 20, 2026 | Provincia

JAÉN.- Jaén Acoge ha puesto de manifiesto en su informe anual de la campaña de la aceituna que se continúa evidenciando «carencias estructurales en el sistema de acogida a personas temporeras» que llegan a la provincia de Jaén buscando trabajo.

En las conclusiones de su informe recogidos por Europa Press se indica que los datos de atención y el análisis técnico de la intervención confirman que las campañas de la aceituna se están iniciando «de manera progresivamente más temprana», lo que exige «anticipar la planificación de los recursos y adaptar los dispositivos de acogida a las dinámicas reales del sector agrícola».

También apuntan que los puntos de información se consolidan como «una herramienta eficaz y necesaria» para la atención temprana, aunque también se pone el acento en que «persisten riesgos de vulneración de derechos que requieren una respuesta coordinada, sostenida y corresponsable».

Jaén Acoge ha mantenido puntos de información en distintos municipios jiennenses considerados estratégicos como Alcalá la Real, Jaén capital, Martos, Úbeda y Villacarrillo, en lo que se ha atendido a 547 personas temporeras. Una intervención que, según la ONG, ha sido posible gracias a la coordinación entre administraciones públicas y entidades sociales, si bien «aún queda mucho que mejorar».

Entre las recomendaciones que se recogen en el informe está el adelantar y flexibilizar la apertura de los recursos de alojamiento; reforzar los puntos de información y mediación intercultural; mejorar la coordinación interinstitucional mediante protocolos claros y operativos; e impulsar acciones preventivas frente a la explotación laboral.

Además, se señala la necesidad de garantizar una financiación «suficiente y estable del dispositivo de atención», al tiempo que se urge la colaboración del empresariado, cooperativas y almazaras de la provincia de Jaén en la búsqueda y provisión de alojamientos dignos para personas temporeras.

Dos forenses de Jaén se unen al dispositivo para identificar a las víctimas del accidente ferroviario de Adamuz

Ene 19, 2026 | Provincia

JAÉN.- La Junta de Andalucía ha reforzado el dispositivo activado tras el grave accidente ferroviario ocurrido en Adamuz (Córdoba) con la movilización de un total de 27 médicos forenses procedentes de seis provincias andaluzas, entre ellas Jaén, que aporta dos profesionales al operativo especial de identificación de las víctimas.

A los 16 forenses del Instituto de Medicina Legal (IML) de Córdoba, activados desde la noche del domingo, se han sumado refuerzos llegados desde Granada (tres), Jaén (dos), Sevilla (dos) y Málaga (tres), además de la coordinadora de los Institutos de Medicina Legal de Andalucía, médico forense con destino en Huelva. Este amplio despliegue responde a la magnitud del siniestro y a la necesidad de agilizar los trabajos de identificación.

El equipo de forenses, organizado en turnos con relevos, está llevando a cabo labores de levantamiento e identificación de cadáveres, recogida de muestras biológicas y realización de autopsias. Asimismo, dentro del dispositivo de atención a los afectados se encuentran psicólogos del propio IML de Córdoba, que están prestando apoyo especializado a familiares y personas implicadas.

El Instituto de Medicina Legal de Córdoba, ubicado en la Ciudad de la Justicia, cuenta con una cámara de grandes catástrofes con capacidad inicial para 45 cuerpos. Ante la dimensión del suceso, se han habilitado medidas extraordinarias que permiten ampliar ese número hasta un total de 61 cadáveres. En estas instalaciones también se ha constituido el Centro de Integración de Datos, previsto en el protocolo de actuación médico forense para sucesos con múltiples víctimas, bajo la coordinación de la dirección del IML.

Refuerzo judicial en Montoro

De forma paralela, la Consejería de Justicia, Administración Local y Función Pública ha acordado reforzar el Tribunal de Instancia de Montoro, partido judicial encargado de la investigación del accidente. Para ello, se ha ofrecido la incorporación urgente de un gestor procesal y un auxiliar para el Registro Civil, además de autorizar horas extraordinarias al personal funcionario mientras sea necesario. También se nombrarán un gestor y un tramitador como apoyo específico para la tramitación de la macrocausa judicial.

Además, en la Comandancia de la Guardia Civil de Córdoba se ha habilitado una sala ‘ante mortem’, donde dos médicos forenses, junto a la policía judicial, están recogiendo muestras de ADN de los familiares de las víctimas desplazados desde Adamuz, con el fin de facilitar y acelerar los procesos de identificación. La implicación de forenses de Jaén en este operativo subraya la coordinación interprovincial activada por la Junta de Andalucía ante una de las mayores emergencias ferroviarias registradas en los últimos años.

Al menos 39 fallecidos y 152 heridos por el descarrilamiento de dos trenes en Adamuz

Ene 19, 2026 | Provincia

JAÉN.- La cifra de fallecidos se ha elevado a 39, según han confirmado a Europa Press fuentes del Ministerio de Interior, tras el descarrilamiento registrado sobre las 19,45 horas de este domingo, 18 de enero, de un tren Iryo 6189 en el que viajaban unas 300 personas y que cubría el trayecto Málaga-Puerta de Atocha, ocurrido en los desvíos de entrada a la vía 1 de la estación de Adamuz (Córdoba), lo que provocó que el vehículo invadiera la vía contigua.

Además, se han producido 152 heridos que han sido trasladados para recibir atención médica, cinco muy graves, 24 graves –todos ellos hospitalizados– y 123 en diversa consideración.

Por la vía contigua circulaba un tren procedente de Puerta de Atocha y con destino Huelva, que también descarriló como consecuencia del incidente, según informaba Adif a través de su cuenta oficial en la red social ‘X’, consultada por esta agencia.

En la zona del siniestro se han desplegado hasta el momento cuatro unidades del Dispositivo de Cuidados Críticos y Urgencias (DCCU); seis UVIs móviles del 061; dos UVIs de transporte de críticos; dos vehículos de apoyo logístico; tres ambulancias convencionales; cinco ambulancias de transporte programado y dos ambulancias de Cruz Roja.

También se ha instalado un Puesto Médico Avanzado en el edificio técnico de Adif donde se realiza el triaje de las personas heridas, la atención sanitaria se inicia, así como la estabilización previa al traslado a los hospitales.

La Unidad Militar de Emergencias (UME) ha movilizado ha 40 efectivos y una quincena de vehículos para ayudar a los servicios desplegados en Adamuz (Córdoba) como consecuencia del accidente ferroviario.

Además, el presidente de la Junta de Andalucía, Juanma Moreno, ha confirmado que que será la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios la encargada «dictaminar cuál ha sido el origen del accidente». Ha anunciado de igual forma que será el Instituto de Medicina Legal de Córdoba el centro encargado de centralizar la identificación de cadáveres.

Durante esta noche los equipos han trabajado para intentar esclarecer los hechos. «Son vehículos muy pesados, hay que moverlos, pero hay que tener en cuenta que ahora mismo el resultado es un amasijo de hierros muy difícil de mover. Hay que utilizar medios mecánicos y maquinaria pesada», ha apostillado Moreno. Además, ha anunciado que durante la jornada de este lunes el ministro de Fomento, Óscar Puente, se desplazará al lugar de los hechos.

TRANSFUSIÓN DE SANGRE Y HOSPITALES ACTIVADOS

En paralelo, la red de centros de transfusión de sangre de Andalucía están redistribuyendo sangre hacia Córdoba y Jaén, principalmente.

Además están preavisados el Hospital de Andújar (Jaén) y el Hospital Universitario Virgen del Rocío de Sevilla para que estén activados y con recursos preparados y coordinación permanente por si fuera necesaria la derivación de pacientes.

CONEXIONES SUSPENDIDAS Y PLAN DE EMERGENCIAS ACTIVADO

Cabe enmarcar que Adif ha suspendido la circulación ferroviaria de alta velocidad entre Madrid y Córdoba, Sevilla, Málaga y Huelva durante este lunes, 19 de enero, a raíz del accidente de Adamuz (Córdoba), a causa del accidente.

Por su parte, el consejero de Sanidad, Presidencia y Emergencias de la Junta de Andalucía, Antonio Sanz, ante el incidente, ha elevado el Plan Territorial de Emergencias de Protección Civil en Andalucía en fase 1, afectando a Córdoba.

Asimismo, el Servicio de Emergencias 112 Andalucía informado a través de una publicación en redes sociales que Adif ha habilitado el teléfono 900101020 para atender a los familiares de las víctimas del accidente ferroviario. Además, han concretado que han activado tres puntos de asistencia en Madrid, Huelva y Córdoba. De igual forma, Iryo ha habilitado el teléfono 900 001 402 de atención para los familiares y personas afectadas por el descarrilamiento.

PUESTOS DE AYUDA

En Adamuz, la caseta municipal de Adamuz acoge un hospital de campaña donde se atiende a los heridos por el descarrilamiento de los dos trenes, a la vez que familiares de los afectados son atendidos en otro edificio municipal. Además, Adif y Renfe han habilitado espacios en las estaciones de la estación madrileña de Puerta de Atocha, Sevilla, Córdoba, Málaga y Huelva para atender a familiares de las víctimas.

Por su lado, la Comunidad de Madrid ha puesto a disposición de la Junta de Andalucía los hospitales madrileños y los equipos de Summa 112 de la región tras el accidente ferroviario producido este domingo en Adamuz (Córdoba) por el descarrilamiento de dos trenes de alta velocidad.

LAS AUTORIDADES MANDAN SU PÉSAME Y MUESTRAN APOYO

Diversas autoridades se han pronunciado al respecto. Entre ellas, el presidente del Gobierno de España, ha asegurado que está «muy pendiente» del accidente. «El Gobierno está trabajando con el resto de autoridades competentes y los servicios de emergencia para auxiliar a los pasajeros», ha explicado en un mensaje en su cuenta de la red social X.

En el plano institucional, la reunión prevista este lunes en el Palacio de la Moncloa entre el jefe del Ejecutivo y el líder del PP, Alberto Núñez Feijóo, ha quedado suspendida. En la agenda de esa cita estaba el posible envío de tropas a Ucrania, pero el PP también había pedido hablar de otros asuntos como la situación en Groenlandia y Venezuela, o la financiación autonómica.

Además, la Junta de Andalucía ha decidido suspender al completo toda su agenda institucional programada para este lunes 19 de enero tras el descarrilamiento. Hasta una docena de consejeros del Gobierno que preside Juanma Moreno tenían programados este lunes actos públicos en diferentes provincias andaluzas y todo ellos han sido cancelados.

Mientras, el presidente de la Junta de Andalucía, Juanma Moreno, ha indicado en una publicación de ‘X’ que el Servicio de Emergencias 112 Andalucía ha enviado servicios de emergencia y apoyo logístico a la zona «para ayudar en todo lo que sea necesario». «Estamos muy pendientes de las personas afectadas», ha precisado.

Asimismo, la vicepresidenta primera del Gobierno, María Jesús Montero, también a través de un mensaje difundido en su cuenta oficial de ‘X’, ha indicado que están «muy pendientes» de los trabajos de emergencias en Adamuz. «Todo mi ánimo a los pasajeros de los trenes que han descarrilado; gracias a los profesionales que trabajan sobre el terreno», ha manifestado.

Por su parte, la presidenta del Congreso, Francina Armengol, ha manifestado su «profunda preocupación» por el accidente ferroviario. También, desde Castilla-La Mancha, el presidente Emiliano García-Page ha mostrado su solidaridad y ha ofrecido «los recursos que sean necesarios desde Castilla-La Mancha».

De igual forma, la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, ha expresado su pésame por las víctimas tras conocer las «terribles noticias».

Ademá, el presidente del Gobierno de Aragón, Jorge Azcón, ha mostrado «su solidaridad con las familias de los fallecidos y heridos» por la tragedia de Adamuz, «una de las peores de la historia ferroviaria en España».

Jaén y Sevilla mantienen la conexión ferroviaria con Madrid pese al accidente de Adamuz

Ene 19, 2026 | Provincia

JAÉN.- Las conexiones ferroviarias entre Andalucía y Madrid siguen operativas a través de Jaén y Sevilla, pese al grave accidente ferroviario registrado en Adamuz (Córdoba) a última hora del domingo. En concreto, los enlaces que discurren por la estación de Linares-Baeza, en la provincia de Jaén, y por Guadalcanal, en Sevilla, están permitiendo mantener la comunicación por tren con el resto del país mediante vías convencionales.

Estas líneas no se han visto afectadas por el siniestro, ya que utilizan trazados y características técnicas diferentes a las de la red de alta velocidad por la que circulaban los trenes Iryo y Avant implicados en el accidente. Se trata de vías convencionales, con otro tipo de ancho ferroviario, completamente independientes del corredor de alta velocidad cortado a su paso por Córdoba.

Según ha confirmado Renfe, los viajeros con billetes que tengan paso por Jaén en dirección a Madrid, así como aquellos que viajen desde Sevilla hacia Mérida u otros puntos fuera de Andalucía, pueden utilizar estos servicios con normalidad. No obstante, la operadora recomienda anular los desplazamientos no imprescindibles en los próximos días, debido a la limitada capacidad de estas conexiones alternativas.

La estación de Linares-Baeza se ha consolidado así como uno de los principales nodos para sostener la conectividad ferroviaria de Andalucía con Madrid y el Levante peninsular, aunque con trenes de media distancia y recorridos más largos. De forma paralela, la línea convencional que une Sevilla con Mérida a través de Guadalcanal permite enlazar la capital hispalense con el oeste del país.