JAÉN.- Las obras de ampliación y mejora de la seguridad vial que la Junta de Andalucía realiza en la carretera A-315, uno de los principales accesos a la Sierra de Cazorla y al Parque Natural de Cazorla, Segura y Las Villas, han alcanzado el 50% de ejecución. La actuación, cofinanciada con fondos europeos Feder y con una inversión de 8,4 millones de euros, se centra en un tramo de ocho kilómetros de la vía entre Torreperogil y Peal de Becerro, e incluye el arreglo integral del firme, un tercer carril para vehículos lentos, la remodelación de cruces y nuevos caminos de servicio de acceso a las fincas.
El consejero de Fomento y Movilidad, Mario Muñoz-Atanet, que ha visitado la obra junto al delegado de la Junta en Jaén, Erik Domínguez, y el delegado territorial de Fomento, Miguel Contreras, ha remarcado la importancia de intervenir en una de las principales vías de comunicación de la Sierra de Cazorla y de acceso al parque natural, dotando de una ruta más segura a vecinos y visitantes. El consejero ha subrayado que, con esta inversión, el Gobierno andaluz quiere aportar mejores carreteras al progreso de una comarca consolidada como destino preferente y uno de los motores económicos más importantes de la provincia, y ha destacado que se trata de una reforma integral que se desarrolla con el máximo respeto al entorno natural, garantizando al mismo tiempo la seguridad de los miles de vehículos que circulan por esta vía, muchos de ellos de gran tonelaje y de uso agrícola.
Tercer carril y estabilización de taludes
Las obras, que se ejecutan entre los puntos kilométricos 0 y 8,3 de la A-315, en el término municipal de Torreperogil, contemplan como medida de mayor calado la ampliación de la calzada con la incorporación de un tercer carril adicional para vehículos lentos de 2,3 kilómetros, que mejorará el nivel de servicio y facilitará los adelantamientos seguros en una vía con mucho tráfico agrícola. De igual manera, se están mejorando los accesos a la vía mediante dos intersecciones dotadas de carriles de cambio de velocidad y carriles centrales para giro a la izquierda.
En paralelo, se aborda una solución técnica a los problemas endémicos de deslizamientos que se producen en esta carretera, sobre todo en sus primeros kilómetros, mediante medidas geotécnicas para contener y estabilizar los taludes, con alternativas como el saneo de la capa base, muros de escollera o pantallas de pilotes.
Otras actuaciones en la comarca
Esta intervención se suma a las numerosas obras de conservación y mantenimiento realizadas desde 2019 en esta carretera, donde la Consejería de Fomento y Movilidad ha invertido cerca de siete millones de euros. También se ha actuado en otras vías de la comarca, como la A-319, donde la Consejería invirtió tres millones de euros en la mejora del asfalto en un tramo de 23 kilómetros de los términos municipales de Peal de Becerro, Cazorla y La Iruela.
Además, tras el verano está prevista la renovación del firme de la A-315 en el término municipal de Huesa, dentro del Plan Extraordinario de Asfaltado, dotado con 151 millones de euros para mejorar el estado de la red de carreteras de titularidad autonómica. Según ha afirmado Muñoz-Atanet, este plan refleja el compromiso de la Junta de Andalucía con su red viaria y permitirá mejorar 1.000 kilómetros de firmes en 137 carreteras de su titularidad, en lo que constituye el mayor esfuerzo inversor en mejora de firmes de las dos últimas décadas. En el caso de la provincia de Jaén, se destinarán 17,5 millones de euros a renovar los firmes de las carreteras autonómicas, centrando los trabajos en los tramos más deteriorados de la red viaria provincial.
