Las obras del paso inferior de la calle Fuerte del Rey avanzan al 60% en la primera actuación de la integración ferroviaria de Jaén

Las obras del paso inferior de la calle Fuerte del Rey avanzan al 60% en la primera actuación de la integración ferroviaria de Jaén

JAÉN.- El subdelegado del Gobierno en Jaén, Manuel Fernández, y el alcalde de Jaén, Julio Millán, han visitado este martes las obras que Adif ejecuta en el paso inferior de la calle Fuerte del Rey, primera actuación vinculada a la integración ferroviaria de la ciudad. Los trabajos se encuentran al 60% de ejecución, con una inversión de 530.000 euros incluido IVA, y su finalización está prevista para finales de 2026. Las actuaciones correspondientes a Renfe se completarán durante el primer trimestre de 2027.

La intervención forma parte de un proyecto de mejora y reordenación de los accesos a la estación ferroviaria de Jaén con una inversión global de 3,93 millones de euros. Los trabajos en el paso inferior incluyen el saneamiento y reparación de elementos estructurales —hastiales, tableros y aletas—, el reasfaltado de la calzada, la ampliación del acerado, la instalación de nuevas barandillas y mobiliario urbano, y la renovación del sistema de iluminación.

Fernández destacó que las mejoras reforzarán «la seguridad, la accesibilidad y la conexión entre la plaza Jaén por la Paz y los barrios situados al norte de la línea ferroviaria», y subrayó que la actuación supone «avanzar en la eliminación de barreras urbanas y en una mejor convivencia entre la ciudad y el ferrocarril».

Una zona norte que dejará de ser carretera para integrarse en la ciudad

El proyecto completo contempla también la reordenación del aparcamiento, la renovación del asfaltado y la señalización, la instalación de marquesinas y puntos de recarga para vehículos eléctricos, y la construcción de una nueva pasarela peatonal en el lindero sur del aparcamiento. El objetivo es mejorar la integración de la estación en la trama urbana y optimizar su conexión con el autobús urbano, el tranvía y el servicio de taxi.

El alcalde Julio Millán reconoció el esfuerzo inversor del Gobierno de España y recordó que la zona norte donde se ubican las obras «dejará de ser una carretera para convertirse en un tramo urbano integrado en la ciudad», coincidiendo con el estudio informativo de la integración ferroviaria y el análisis de posibles ubicaciones para la futura estación de autobuses. «Va a ser una actuación, en su conjunto, muy transformadora para la ciudad», aseguró el primer edil, quien agradeció las inversiones del Estado en materia ferroviaria pero echó en falta «otras actuaciones como la conexión por tren con Granada», que consideró «absolutamente prioritarias», y que a su juicio todavía no han sido impulsadas por la Junta de Andalucía.

De forma paralela, el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, a través de Adif, ha contratado por 2,2 millones de euros la redacción de los estudios y proyectos para la integración ferroviaria de Jaén, con una inversión comprometida superior a los 45 millones de euros. El proyecto contempla nuevas conexiones peatonales y viarias, la modernización integral de la estación y la habilitación de 53.500 metros cuadrados de zonas verdes y espacios peatonales a lo largo de aproximadamente dos kilómetros entre la terminal ferroviaria y la avenida de Aparejadores.

Jaén repara los adoquines de la plataforma tranviaria en las rotondas de Enfermería y Procuradores para no frenar la puesta en marcha del tranvía

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JAÉN.- El Ayuntamiento de Jaén ha acometido trabajos de reparación en la plataforma tranviaria a su paso por las rotondas de Enfermería y de Procuradores, tras detectarse adoquines sueltos, hundidos o deformados que podían generar riesgos para el tráfico rodado. La actuación, ejecutada por el área de Mantenimiento Urbano, ha consistido en la demolición y retirada de las piezas en mal estado y su posterior recolocación con mortero de alta resistencia para garantizar mayor estabilidad y evitar futuros desplazamientos.

El concejal de Mantenimiento Urbano, Javier Padorno, explicó que estas labores corresponden en realidad a la Junta de Andalucía, «pero desde el Ayuntamiento hemos decidido asumir aquellas que están en nuestra mano para no ralentizar el proceso de recuperación del tranvía, porque queremos que sea una realidad lo antes posible».

Padorno recordó además que el pasado 9 de abril se desarrolló con éxito en las cocheras de Vaciacostales el primer simulacro de encarrilamiento de una unidad tranviaria, con la participación de cerca de 30 efectivos del Servicio de Extinción de Incendios y siete agentes de la Policía Local, como muestra de la colaboración del Consistorio en la fase de preexplotación del sistema.