Jul 11, 2026 | Provincia
JAÉN.- El Consejo Económico y Social de la provincia de Jaén (CES Provincial) ha aprobado hoy sus consideraciones y recomendaciones, la mayoría de las cuales relacionadas con el impulso del empleo y del tejido productivo, para que sean tenidas en cuenta por las administraciones. El pleno del Consejo Económico y Social (CES) de la Provincia de Jaén ha mantenido hoy viernes una reunión en sesión ordinaria para abordar las consideraciones y recomendaciones sobre la situación socioeconómica y laboral de la provincia de Jaén 2025. Como es preceptivo, el CES Provincial debe enviar dichas consideraciones y recomendaciones en los siete primeros meses del año a la Diputación de Jaén, como órgano consultivo de la institución supramunicipal.
La Memoria del CES Provincial está conformada por veinte capítulos, en los que se abordan desde el sector agrario, el tejido empresarial, la construcción, la vivienda, la sanidad o la industria, entre otros ámbitos, por lo que recoge numerosas consideraciones y recomendaciones. «Hay algunas que figuran reiteradamente en la Memoria, otras se van matizando y otras se eliminan porque afortunadamente ya se han conseguido», asegura Parras Rosa.
El agua, la vivienda y la interrupción voluntaria del embarazo, entre las novedades
El presidente del CES Provincial afirma que este año se hace mucho hincapié en la gestión del agua y la transición hídrica en la provincia, además de la vivienda. «Incorporamos en el capítulo de sanidad tomar medidas para que se pueda ejercer con garantías la interrupción voluntaria del embarazo al ser Jaén la única provincia de Andalucía donde no existe esa posibilidad», precisa.
Asimismo, Parras ha puesto de relieve que también se habla de los procedimientos concursales. «Esto parece muy técnico, pero significa que se está haciendo un uso no eficiente de esos procedimientos concursales», subraya, al tiempo que apuesta por el fomento de la agrivoltaica, una técnica que permite mantener los olivos y, a su vez, generar energía solar. «Esta técnica aumenta la producción en un diez por ciento en los olivos y así hacemos compatible el cultivo del olivo y viene bien al olivar tradicional», asegura.
Tiempos de espera, obesidad infantil y salud mental
Junto a estas medidas, el CES Provincial insiste en un asunto de sanidad «que nos preocupa mucho, que es la mejora de los tiempos de espera que se acumulan en las consultas y en los hospitales. Y también hacemos una mención a la obesidad infantil y a la salud mental, por lo que necesitamos más profesionales».
Igualmente, reconoce las importantes deficiencias que la provincia de Jaén tiene en infraestructuras. «Desgraciadamente, el informe de 2017 para mejorar el ferrocarril en la provincia de Jaén… de hecho, vamos a actualizar este informe para ver si algo se ha avanzado o estamos muy retrasados», al tiempo que ha admitido que «sí parece que vamos a tener mejoras en las infraestructuras energéticas. El CES fue muy proactivo demandando al Ministerio de Transición Ecológica y Reto Demográfico una nueva planificación; es decir, había un vacío en el tema energético y parece que todo apunta a que vamos a conseguir una línea de 400 kilovoltios que viene de Baza, Úbeda, Manzanares. Eso, para no tener nada, es ya mucho, y nosotros hemos alegado que hubiera una línea que desarrollase toda la Sierra Sur también y toda la parte de Andújar hasta llegar a Marmolejo».
Despoblamiento: Jaén pierde 1.200 habitantes en 2025
Respecto al despoblamiento, el presidente del CES considera que «nosotros estamos siendo muy activos» y señala que la provincia de Jaén ha perdido 1.200 habitantes en 2025 en comparación con 2024. Hay 26 municipios que subieron de población, y Jaén y Linares han aumentado población. «Ese envejecimiento de la población que tenemos en la provincia hace que en datos de sanidad seamos líderes en recetas por mil habitantes o en asistencia por mil habitantes», señala.
Por otra parte, ha señalado que se está corrigiendo la morosidad de las administraciones públicas, aunque se ha incorporado la necesidad de que se respete la Ley de la Morosidad en las empresas grandes cuando subcontratan a empresas más pequeñas de la provincia de Jaén.
Jul 3, 2026 | Provincia
JAÉN.- Jaén Merece Más ha denunciado públicamente la situación que atraviesa el servicio ferroviario en la provincia, calificándola de «tercermundista» tras una sucesión de incidencias que han afectado a los viajeros jiennenses durante las últimas semanas. La formación exige al Ministerio de Transportes y a Renfe transparencia total sobre la llegada del nuevo material rodante y la adopción inmediata de medidas que palien lo que describe como «condiciones inhumanas» para los usuarios.
El partido enumera una serie de fallos acumulados que considera inadmisibles: averías recurrentes en el aire acondicionado en plena ola de calor que han provocado la cancelación del tren Jaén-Madrid y la llegada de pasajeros en autobús de madrugada; esperas de hasta cinco horas soportando temperaturas de 40 grados en estaciones como la de Vilches; convoyes detenidos en Valdepeñas y Ciudad Real sin información alguna para los usuarios; y la paralización de la línea entre Córdoba y Jaén, que no se recuperará al menos hasta 2027.
Jaén Merece Más considera que estos hechos evidencian que la provincia se ha convertido en un «vertedero ferroviario» al que los sucesivos gobiernos de PP y PSOE han destinado históricamente el material rodante descartado en otros territorios y no apto para trayectos de larga duración.
Apoyo a las inversiones, pero exigencia de soluciones transitorias
La formación valora positivamente las inversiones anunciadas para la renovación de las infraestructuras ferroviarias y reconoce que las obras en marcha generarán inevitablemente molestias temporales. Sin embargo, advierte de que «la paciencia de la provincia está agotada ante el maltrato diario» y reclama que la transición hacia la modernización no se traduzca en someter a los jiennenses a condiciones indignas.
«Comprendemos las molestias de las obras de mejora, pero es intolerable que la transición hacia esa mejora consista en someter a los jiennenses a viajes que atentan contra su dignidad y su seguridad», señalan desde la formación, que advierte además de que la garantía de dotaciones económicas para las obras —incluso sin presupuestos del Estado— «no es suficiente para considerar cumplido el pacto».
Jaén Merece Más concreta sus demandas en tres puntos: que el Ministerio de Transportes y Renfe indiquen con exactitud las fechas en las que llegarán a la provincia los nuevos trenes comprometidos; que se exponga públicamente y con detalle la planificación de las obras en marcha y las próximas por adjudicar; y que se habiliten alternativas de movilidad dignas que mitiguen los perjuicios durante el período de transición. «La celeridad en la adjudicación y ejecución de obras es vital, la exposición pública de las fechas reales y las medidas alternativas son también compromisos adquiridos con esta provincia», concluye la formación.
Jun 1, 2026 | Provincia
JAÉN.- El Partido Popular de Jaén ha denunciado una nueva incidencia ferroviaria registrada la tarde del domingo 31 de mayo, cuando cerca de 200 pasajeros tuvieron que ser remolcados desde Alcázar de San Juan hasta Jaén tras producirse una avería en la línea entre Madrid y la capital jiennense. El senador popular Javier Márquez ha calificado el episodio como una muestra más de lo que considera el deterioro crónico de las infraestructuras ferroviarias que conectan Jaén con el resto del país.
Márquez ha responsabilizado directamente al ministro de Transportes, Óscar Puente, de la situación, acusándole de no adoptar medidas para resolver los problemas recurrentes que afectan a los viajeros con origen o destino en Jaén. El dirigente popular ha señalado que tanto la conexión con Madrid como la que une Jaén con Cádiz —con trasbordo en autobús hasta Córdoba— resultan, a su juicio, «impropias del siglo XXI».
El PP llevará el ferrocarril jiennense al Senado
El senador ha recordado que la portavoz del Grupo Popular en el Senado, Alicia García, ya anunció que la situación del ferrocarril en Jaén será una cuestión prioritaria dentro de la Comisión de Investigación sobre el tren. El PP de Jaén ha reiterado su intención de trabajar de forma coordinada con los grupos parlamentarios populares en el Congreso y en el Senado para trasladar las demandas de la provincia en materia de infraestructuras ferroviarias.
Márquez ha subrayado que una conexión ferroviaria adecuada resulta fundamental para el desarrollo económico de la provincia, la atracción de empresas y la creación de empleo, y ha insistido en que los jiennenses «no merecen ser tratados como provincia de segunda».
