JAÉN.- El subdelegado del Gobierno en Jaén, Manuel Fernández, ha presidido la Comisión Provincial de Tráfico y Seguridad de la Circulación junto al jefe provincial de la Dirección General de Tráfico, Antonio Fornes, donde se ha presentado el balance de siniestralidad vial de 2025.
El pasado año 17 personas perdieron la vida en las carreteras de la provincia, siete menos que en 2024. Además, 39 personas necesitaron hospitalización por heridas derivadas de accidentes con víctimas. Según Fernández, los datos reflejan un descenso de los accidentes mortales (-8), de fallecidos (-7) y de heridos hospitalizados (-1).
Uso del cinturón: dato alarmante
El subdelegado ha alertado del “exceso de confianza al volante” y ha destacado que nueve de los conductores y pasajeros fallecidos en turismos y furgonetas no llevaban cinturón, lo que representa el 52% del total en ese tipo de vehículos. La cifra aumenta en cuatro respecto a 2024 y en siete respecto a 2023.
“Es una situación especialmente preocupante y vamos a seguir intensificando las campañas de vigilancia y concienciación”, ha señalado.
Principales causas y colectivos vulnerables
Las distracciones y la velocidad inadecuada vuelven a figurar como los principales factores concurrentes en los siniestros mortales o graves.
En 2025 se registraron 6 fallecidos entre usuarios vulnerables: tres motociclistas y tres peatones. El número de peatones fallecidos aumenta hasta tres, cuando en 2024 no se registró ninguno.
Por tipo de vía, el 75% de las víctimas mortales se produjo en carreteras convencionales (13 fallecidos), mientras que en autovías fallecieron cuatro personas.
Perfil de las víctimas
El 88% de los fallecidos fueron hombres (15 varones y 2 mujeres). El grupo de edad más afectado fue el de 45 a 54 años(6 víctimas), seguido del de 55 a 64 años (4). No se registraron fallecidos menores de 14 años, manteniéndose esta cifra en cero desde 2015.
Por tipo de usuario, se contabilizaron 8 fallecidos en turismo (siete menos que en 2024), tres en furgoneta, tres en motocicleta y tres peatones. No hubo víctimas mortales en bicicleta, camión, autobús ni vehículos especiales.
Evolución histórica
El año 2025 se sitúa como el sexto con menor siniestralidad desde 1993. En comparación con 2007 (55 fallecidos), la reducción acumulada es del 63%, y respecto a 1993 (74 fallecidos), el descenso alcanza el 75%.
Manuel Fernández ha insistido en que “la educación vial y la vigilancia son herramientas fundamentales” y ha reafirmado el objetivo de alcanzar “cero accidentes y cero víctimas” en las carreteras jiennenses.
